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Batterie au lithium 21700, 3,7 V, capacité 5000 mAh, forme ronde, lampe de poche, clé à chocs électrique portative, meuleuse d'angle électrique, batterie d'alimentation pour outils électriques
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | Chine |
| Nom de marque: | JZFY |
| Certification: | KC.CE.FCC.ROHS.MSDS.UN38.3 |
| Numéro de modèle: | 21700 |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1000 |
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| Prix: | Please contact me |
| Détails d'emballage: | Boîte en papier |
| Délai de livraison: | 15 jours |
| Conditions de paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement: | 100000 pièces |
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Détail Infomation |
Description de produit
Avantages des batteries lithium-ion 21700
La batterie lithium-ion 21700, nommée ainsi pour son diamètre de 21 mm et sa longueur de 70 mm, est devenue un élément révolutionnaire dans la technologie de stockage d'énergie, surpassant les modèles traditionnels comme la 18650 dans de nombreux aspects critiques. Ses avantages en font un choix privilégié pour les véhicules électriques (VE), l'électronique portable et les systèmes de stockage d'énergie à grande échelle, comme détaillé ci-dessous :
1. Densité énergétique plus élevée
L'un des points forts les plus significatifs de la batterie 21700 est sa densité énergétique supérieure. Généralement comprise entre 250 et 300 Wh/kg (watt-heures par kilogramme), elle fournit 15 à 20 % d'énergie en plus par unité de masse que la batterie 18650 (qui affiche en moyenne 200 à 250 Wh/kg). Cela se traduit par des capacités unitaires plus importantes, généralement de 4000 à 5000 mAh (milliampères-heures), ce qui permet aux appareils de stocker plus d'énergie sans augmenter leur taille globale. Pour les VE, cela augmente directement la capacité de la batterie, ouvrant la voie à des autonomies plus longues.
2. Autonomie accrue pour les véhicules électriques
Pour l'industrie automobile, la haute densité énergétique de la batterie 21700 se traduit par des améliorations tangibles de l'autonomie des VE. Lorsqu'elle est intégrée dans des blocs-batteries, elle réduit le nombre de cellules nécessaires pour atteindre une autonomie cible - par exemple, un VE de taille moyenne utilisant des cellules 21700 peut nécessiter 10 à 15 % de cellules en moins qu'un véhicule utilisant des cellules 18650. Cela réduit non seulement la complexité du bloc-batterie, mais permet également aux constructeurs automobiles de concevoir des VE avec des autonomies plus longues (par exemple, dépassant 500 km avec une seule charge) ou des blocs-batteries plus compacts, libérant ainsi de l'espace pour le confort des passagers ou le chargement.
3. Sécurité améliorée
La sécurité est une priorité absolue dans la conception des batteries, et la batterie 21700 excelle dans ce domaine grâce à des optimisations structurelles et matérielles. Son boîtier en acier inoxydable plus épais (par rapport à la 18650) offre une meilleure résistance aux chocs physiques, tels que les perforations ou l'écrasement, qui sont des déclencheurs courants de l'emballement thermique. De plus, les revêtements d'électrodes et les formulations d'électrolyte avancés dans les cellules 21700 modernes réduisent le risque de courts-circuits et de surchauffe. Des tests montrent que les batteries 21700 ont une probabilité d'emballement thermique de 20 à 30 % inférieure à celle des petites batteries cylindriques dans des conditions extrêmes.
4. Gestion thermique supérieure
La taille plus importante de la batterie 21700 contribue à une meilleure dissipation de la chaleur, un facteur essentiel pour les applications à haute puissance comme les VE ou les outils électriques. Son rapport surface/volume accru permet à la chaleur de s'échapper plus efficacement, empêchant les points chauds localisés qui peuvent dégrader les performances de la batterie ou causer des problèmes de sécurité. Dans les scénarios de décharge élevée (par exemple, l'accélération rapide dans les VE), les cellules 21700 maintiennent des températures plus stables, prolongeant leur durée de vie et assurant une puissance constante. Cela réduit également la charge sur les systèmes de refroidissement des batteries, diminuant la consommation d'énergie pour la gestion thermique dans les appareils.
5. Rentabilité dans les applications à grande échelle
Bien que le coût unitaire de la batterie 21700 soit légèrement supérieur à celui de la 18650, son avantage en termes de densité énergétique entraîne des coûts inférieurs au niveau du système pour les projets à grande échelle. Pour les systèmes de stockage d'énergie ou les blocs-batteries de VE, moins de cellules 21700 sont nécessaires pour répondre aux exigences de capacité, ce qui réduit les coûts associés à l'assemblage, au câblage et à l'emballage des cellules. Les données de l'industrie montrent que les blocs-batteries basés sur la 21700 peuvent réduire les coûts totaux du système de 8 à 12 % par rapport aux blocs basés sur la 18650. De plus, à mesure que la production augmente (par exemple, les Gigafactories de Tesla), les économies d'échelle réduisent encore les coûts des batteries 21700.6. Forte compatibilité et évolutivité
La batterie 21700 suit un facteur de forme cylindrique standardisé, ce qui la rend compatible avec les lignes de fabrication et les conceptions d'appareils existantes avec des modifications minimales. Pour les fabricants qui passent de la 18650 à la 21700, les ajustements des supports de cellules ou des boîtiers de blocs-batteries sont souvent simples, évitant ainsi des refontes coûteuses des équipements de production. De plus, sa conception modulaire prend en charge une évolutivité flexible : les cellules 21700 peuvent être facilement connectées en série (pour une tension plus élevée) ou en parallèle (pour une capacité plus élevée) afin de répondre à divers besoins, des petits appareils comme les enceintes portables aux systèmes de stockage sur réseau à grande échelle.
7. Durée de vie plus longue
Grâce à l'amélioration des matériaux des électrodes et à un meilleur contrôle thermique, les batteries 21700 offrent généralement des durées de vie plus longues que les petites batteries cylindriques. La plupart des cellules 21700 conservent 80 % de leur capacité d'origine après 1000 à 1200 cycles de charge-décharge, contre 800 à 1000 cycles pour les cellules 18650. Cette longévité réduit la fréquence de remplacement, ce qui diminue les coûts du cycle de vie pour les utilisateurs, ce qui est particulièrement important pour les applications comme les VE (où le remplacement de la batterie est coûteux) et le stockage d'énergie stationnaire (qui nécessite des décennies de fonctionnement fiable).
En résumé, la batterie lithium-ion 21700 combine une densité énergétique plus élevée, une sécurité accrue et une rentabilité, ce qui en fait une technologie essentielle pour la transition vers l'énergie propre et l'électronique portable avancée.
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